Examine This Report on عکس لامبورگینی
Examine This Report on عکس لامبورگینی
Blog Article
مجموعه png عکس قیچی خیاطی فانتزی و واقعی برای کارهای گرافیکی
لامبورگینی گالاردو پس از موفقیت میورا، این شرکت همچنان به آزمایش و تکامل راه خود ادامه داد. از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۱، لامبورگینی انواع مختلفی از خودروها را تجربه کرد اما طرح مفهومی مارزال، شاید یکی از عجیبترین آنها بود.
دهه ۱۹۷۰ زمان مناسبی برای خودروسازیها نبود و شرکت لامبورگینی خود را برای سه بار بین سالهای ۱۹۷۴ و ۱۹۷۸، در آستانه شکست دید تا در نهایت در سال ۱۹۷۸ به ورشکستگی رسید.
میزان خودران بودن ماشین در پنج سطح تعریف شده که در بالاترین سطح، ماشین کاملا بدون نیاز به راننده حرکت خواهد کرد.
به دلیل شیوع کرونا، نمایشگاههای خودرو در جهان تعطیل شده یا به تعویق افتاده است و خودروسازان برای معرفی محصولات جدید نمیتوانند برنامههای همیشگی خود را اجرا کنند.
دوباره با وجود زمان محدود و فشرده، بدنه خودروی میورا برای نمایش در نمایشگاه خودروی تورین در اکتبر ۱۹۶۵، به موقع تکمیل شد.
دانلود تصویر زمینه عکس لامبورگینی اونتادور زرد زیبا فول اچ دی
در سال ۱۹۴۵ و در پایان جنگ، فروچیو به اسارت بریتانیا درآمد و تا یک سال بعد نتوانست به خانه برگردد. پس از آزادی، او با همسر اولش ازدواج کرد. در طول ماه عسل، او شاهد بود که بسیاری از ماشینآلات نظامی دوران جنگ را بهعنوان خودروهای اسقاطی از رده خارج، میفروشند. فروچیو هر چه را که میتوانست خرید، ماهعسل خود را کوتاه کرد و با همسرش ماشینها را به خانهی خود در پیوه دی سنتو برگرداند.
(بوگاتی ویرون به عنوان دومین ماشین گرانقیمت دنیا محسوب میشود) حتی سرمایه داران بزرگ دنیا به آسانی قادر به خریدن این خودرو رؤیایی نیستند.
خبرها از بازار چین امیدوارکنندهتر است. فولکسواگن میگوید فروش محصولاتش در بزرگترین بازار خودروی جهان تقریبا با زمان مشابه در سال گذشته برابر است که نشان میدهد بازار چین در حال بازگشت به دوران پیش از بحران کرونا است.
بال عقب خودرو و اسپویلر more info آن قابل تنظیم است که در مجموع کارایی آیرودینامیکی خودرو را ۳۷ درصد و نیروی روبهپایین آن را ۵۳ درصد نسبت به هوراکان پرفورمانته افزایش میدهد.
هرچند منتقدان به طراحی جلوی ماشین ایراد میگرفتند و مطمئن نبودند میورا بتواند بهعنوان یک اتومبیل جادهای خوب عمل کند.
شکافهای گسترده، در هر دو طرف برای جستجوی اکسیژن بیشتر، کشیده میشوند. در بخش عقب خودرو نیز وضع مشابهای وجود دارد.
بین سالهای ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۱ حدود ۴۰۹۹ دستگاه مورسیه لاگو تولید شد و دوره درخشانی را برای لامبورگینی رقم زد. این خودرو به دست طراح معروف بلژیکی آقای لوک دانکر ولک طراحی شده است که از خصوصیات بارز آن میتوان به نحوه باز شدن درها به سمت بالا اشاره کرد.